Yaqinda Gvatemala hukumati Puerto Quetzal portini kengaytirishni tezlashtirishini tasdiqladi. Umumiy sarmoyasi taxminan 600 million AQSh dollariga teng boʻlgan loyiha hozirda texnik-iqtisodiy asoslash va rejalashtirish bosqichida. Gvatemaladagi asosiy dengiz transporti markazi sifatida ushbu portni modernizatsiya qilish nafaqat kemani qabul qilish va yuk tashish imkoniyatlarini sezilarli darajada oshiradi, balki mening mamlakatimning yuqori quvvatli konstruktiv po'lat eksportini yanada oshirishi, po'lat eksportchilari uchun yangi rivojlanish imkoniyatlarini yaratishi kutilmoqda.
Port ma'muriyatining ma'lumotlariga ko'ra, Puerto Quetzal portini kengaytirish rejasi portni kengaytirish, chuqur suvli to'shaklarni qo'shish, saqlash va logistika maydonini kengaytirish va qo'llab-quvvatlovchi transport vositalarini yaxshilashni o'z ichiga oladi. Qurilish tugallangandan so'ng, port Markaziy Amerikadagi asosiy integratsiyalashgan markazga aylanishi, yirik yuk kemalarini joylashtirishi va import va eksport tashish samaradorligini sezilarli darajada oshirishi kutilmoqda.
Qurilish jarayonida turli port ob'ektlari po'latdan ishlash uchun qattiq talablarga ega. Ma'lumki, og'ir saqlash va yuklash va tushirish joylaridagi po'lat konstruktsiyalarda yuqori quvvatli po'lat nurlardan keng foydalanish kutilmoqda. S355JR vaS275JR H-nurlarimukammal umumiy ishlashi tufayli birinchi o'ringa qo'yilishi mumkin. Muhandislik ma'lumotlarini tahlil qilish shuni ko'rsatadiS355JR H nuri355 MPa dan ortiq bo'lgan minimal oqim kuchiga ega, bu og'ir yuklarni tashish uchun mos keladi. Boshqa tomondan, S275JR quvvat va jarayonga moslashish o'rtasidagi mukammal muvozanatni ta'minlaydi, bu uni ombor trusslari va panjara tuzilmalari uchun mos qiladi. Ikkala turdagi po'lat og'ir uskunalarning uzoq muddatli stresslariga va portda sodir bo'lgan dengiz iqlimi tufayli yuzaga keladigan eroziyaga bardosh bera oladi.
Ushbu loyihada, shubhasiz, po'lat plitalar qoziqlari asosiy rol o'ynaydi. Masalan,U po'lat plitalar qoziqlariterminalning koferdam va qoplama tizimini qurish uchun foydalanish mumkin. Bir-biriga bog'langan uyalar doimiy himoya devorini yaratadi, suv oqimini samarali buferlaydi va loy to'planishining oldini oladi.Issiq haddelenmiş po'lat plitalar qoziqlar, yuqori haroratli prokat jarayoni tufayli, deformatsiyaga nisbatan ancha chidamli va uzoqroq xizmat qilish muddatiga ega, bu ularni port suvlarining murakkab geologik muhiti uchun ayniqsa mos qiladi.
Xususan, bunday yirik infratuzilma loyihalarini qo‘llab-quvvatlash uchun,Royal Steel Group, Markaziy Amerika bozorida uzoq vaqtdan beri faol bo'lgan aGvatemaladagi filiali. Uning S355JR va S275JR H-nurlari va issiq haddelenmiş po'lat plitalar qoziqlari kabi mahsulotlarining barchasi mintaqaviy sifat sertifikatiga ega bo'lib, loyiha jadvallarini o'z vaqtida muvofiqlashtirishni ta'minladi. Guruh vakili shunday dedi: "Biz mahalliy port infratuzilmasi va po'lat eksportining ulkan salohiyatini ko'rib, 2021 yilda Gvatemaladagi biznesimizni kengaytirishni boshladik".
Quetzal portining kengayishi nafaqat mening mamlakatim qurilish po'latini iste'mol qilishni to'g'ridan-to'g'ri oshirishi, balki Markaziy Amerika po'latini import qilish xarajatlarini kamaytirishi va logistika markazini mustahkamlash orqali eksport raqobatbardoshligini oshirishi kutilmoqda. Joriy rejalarga ko'ra, loyiha 2026 yilga qadar barcha texnik-iqtisodiy asoslar va loyihalarni yakunlaydi, haqiqiy qurilish 2027 yilda boshlanishi kutilmoqda, qurilish muddati taxminan uch yil.
ROYAL GROUP
Manzil
Kangsheng sanoat zonasi,
Vuqing tumani, Tyantszin shahri, Xitoy.
Telefon
Soat
dushanba -Yakshanba: 24 soatlik xizmat
Xabar vaqti: 23-oktabr-2025
