Sotish uchun yuqori sifatli to'siq gofrirovka qilingan W nurli to'siq


| Atribut | Texnik xususiyatlar |
| Mahsulot nomi | Gofrirovka qilingan W-nurli to'siq / avtomagistral halokat to'sig'i |
| Asosiy material | Uglerodli po'lat (Q235B, Q355B, ASTM A36, S235JR, S355JR) |
| Standart | AASHTO M180 (A/B sinf), EN 1317, JT/T 281-2007 |
| Profil shakli | W-nur (2-to'lqin); Uch-nur (3-to'lqin) mavjud |
| Asosiy metall qalinligi | 2.67mm / 3.0mm / 3.43mm / 4.0mm (Sozlanishi mumkin) |
| Samarali uzunlik | 3810 mm / 4000 mm / 4320 mm |
| Kenglik | 310 mm / 312 mm |
| To'lqin balandligi | 83 mm / 85 mm |
| Yuzaki ishlov berish | Issiq botirilgan galvanizli (HDG) / PVX kukuni bilan qoplangan |
| Sink qoplamasining og'irligi | 550 g/m² (79µm) / 1100 g/m² (158µm) / 1200 g/m² |
| Mustahkamlik chegarasi | ≥ 410 MPa (Standart) / ≥ 520 MPa (Yuqori kuchli) |
| Chidamlilik kuchi | ≥ 245 MPa / ≥ 345 MPa |
| Uzayish | ≥ 18% - 23% |
| Ilova | Magistral, ko'prik, qishloq yo'li, avtoturargoh, sanoat zonasi |
| Komponent | Umumiy xususiyatlar / xususiyatlar |
| Qo'riqchi panjarasi posti | C-Post, U-Post, Sigma Post, Round Post, H-Post |
| Spacer / Blokirovka | U-kanal, C-kanal yoki moslashtirilgan po'lat bloklar |
| Yakuniy terminallar | Baliq dumi, Bullnose yoki Buffered End Bo'limlari |
| Boltlar va gaykalar | M1635, M1645, M16*170 (Yuqori mustahkamlik darajasi 8.8) |
| Reflektorlar | Sariq/Oq/Qizil rangdagi chegaralovchi chiziqlar (trapetsiya yoki yumaloq) |
metall to'siqturli xil ilovalarga ega, jumladan:
1. Xavfsizlik
Metall to'siqlar mulklarni mustahkam jismoniy himoya qiladi va cheklangan zonalarga ruxsatsiz kirishni samarali ravishda to'sib qo'yadi. Ular aeroportlar, davlat muassasalari va harbiy ob'ektlar kabi yuqori darajadagi xavfsizlikka ega joylarda keng qo'llaniladi.
2. Transport vositasini boshqarish
Metall to'siq tizimlariustunlar, to'siqlar va kirish eshiklarini o'z ichiga olgan holda, transport vositalari oqimini standartlashtirishga va to'qnashuv xavfini kamaytirishga yordam beradi. Ushbu yechimlar avtoturargohlarda, pullik stansiyalarda va qurilish zonalarida keng qo'llaniladi.
Eslatma:
1. Bepul namunalar olish, 100% sotishdan keyingi sifat kafolati, har qanday to'lov usulini qo'llab-quvvatlash;
2. Dumaloq uglerodli po'lat quvurlarning boshqa barcha xususiyatlari sizning talabingizga muvofiq mavjud (OEM&ODM)! Zavod narxini ROYAL GROUPdan olasiz.
Jarayonpo'lat yo'l to'sig'ibir nechta bosqichlarni o'z ichiga oladi. Umumiy jarayon haqida umumiy ma'lumot:
1. Xom ashyo
Yuqori mustahkamlikdagi po'lat g'altaklar (Q235B/Q355B).
Tekislikni ta'minlash uchun spiralni ochish va tekislash.
2. Aniq mushtlash
Bolt teshiklari va uyalari uchun CNC avtomatlashtirilgan shtamplash.
Saytni o'rnatish paytida 100% hizalanishni ta'minlaydi.
3. Sovuq rulonni shakllantirish
Po'lat "W" profilini hosil qilish uchun ko'p bosqichli roliklardan o'tadi.
Ushbu shakl zarbani yutish uchun mexanik kuch beradi.
4. Kesish
Standart uzunliklarga gidravlik kesish (masalan, 4,32 m yoki 3,81 m).
5. Yuzaki ishlov berish (himoya)
Issiq botirilgan galvanizatsiya: Yuqori darajadagi korroziyaga qarshilik uchun 450°C eritilgan ruxga botiriladi.
Qo'shimcha qoplama: Qo'shimcha chidamlilik uchun elektrostatik kukunli qoplama (yashil/ko'k/oq).
6. Tekshirish va yuklash
Rux qalinligini (min. 79μm) va mexanik xususiyatlarini sinash.
Xalqaro dengiz yuk tashish uchun paketlar.
Umuman olganda, metall to'siqni ishlab chiqarish jarayoni ko'plab turli bosqichlarni o'z ichiga olgan murakkab jarayon bo'lib, maxsus bilim va uskunalar bilan malakali ishchilarni talab qiladi.
Qadoqlash odatda yalang'och, po'lat sim bilan bog'langan, juda kuchli.
Agar sizda maxsus talablar bo'lsa, zangga chidamli qadoqlashdan foydalanishingiz mumkin va undan ham chiroyli.
Transport:Ekspress (namuna yetkazib berish), havo, temir yo'l, quruqlik, dengiz transporti (FCL yoki LCL yoki ommaviy)
1-savol: W-nurli to'siqning standart uzunligi qancha?
A: Standart samarali uzunlik odatda 3,81 m (12,5 fut) yoki 4,32 m ni tashkil qiladi. Biroq, maxsus uzunliklar ma'lum post oralig'i talablariga mos ravishda ishlab chiqarilishi mumkin.
2-savol: A va B sinfidagi to'siqlar o'rtasidagi farq nima?
A: Bu AASHTO M180 ga muvofiq po'lat qalinligini anglatadi:
A sinf: Asosiy metallning nominal qalinligi 2,67 mm (12 o'lchovli).
B sinf: Asosiy metallning nominal qalinligi 3,43 mm (10 o'lchovli).
3-savol: Galvanizatsiya qancha davom etadi?
A: Issiq botirilgan galvanizatsiya (standart 550 g/m² yoki 79 μm qoplama bilan) odatda atrof-muhitning korroziyaga chidamliligiga (qirg'oqbo'yi va ichki hududlar) qarab 20-50 yil xizmat muddatini ta'minlaydi.
4-savol: W-nurli to'siqlar egri chiziqlarda ishlatilishi mumkinmi?
A: Ha. Radiusi 45 metrdan kam bo'lgan egri chiziqlar uchun to'siqlar aniq mos kelishi va strukturaviy yaxlitlikni ta'minlash uchun ustaxonada egilgan bo'lishi kerak (zavodda oldindan egilgan).
5-savol: O'rnatish uchun qanday standart post turlari qo'llaniladi?
A: Eng keng tarqalganlari C-postlar, U-postlar, Sigma postlari va H-postlardir. Tanlov tuproq sharoitlariga va mintaqaning o'ziga xos avtomobil yo'llari xavfsizligi standartlariga bog'liq.
6-savol: Ustun va rels o'rtasida ajratgich (blokirovka) kerakmi?
A: Ha. Aralashtirgichlar to'qnashuv paytida "g'ildirakning tiqilib qolishi" ta'sirini kamaytiradi, transport vositasining shinalarining ustunlarga urilishining oldini oladi, bu esa transport vositasining barqarorligini saqlashga yordam beradi.
7-savol: Relslar qanday ulangan?
A: Ular transport oqimi yo'nalishi bo'yicha bir-birining ustiga qo'yiladi va 8 dan 12 gacha M16 yuqori mustahkamlikdagi biriktiruvchi murvatlar yordamida mahkamlanadi.












